Es wurde 1945 aus dem schwedischen Luft- und Raumfahrtunternehmen "Svenska Aeroplan AB (aktiebolaget)" (englisch: Swedish Airplane Limited) von Saab AB gegründet, als Saab AB ein Projekt zur Entwicklung eines kleinen Automobils startete. Der Saab 92, das erste Serienmodell von Saab, wurde 1949 auf den Markt gebracht. Die Muttergesellschaft fusionierte 1968 mit Scania-Vabis und brachte 1978 zehn Jahre später den Saab 900 auf den Markt, das meistverkaufte Modell von Saab. Mitte der 1980er Jahre wurde der neue Saab 9000 auf den Markt gebracht, und 1989 wurde die Saab-Fahrzeugsparte von Saab-Scania in ein unabhängiges Unternehmen, Saab Automobile AB, umstrukturiert. General Motors (GM) besaß mit einer Investition von 600 Millionen US-Dollar 50%. GM hat seine Option zum Erwerb der restlichen Saab-Anteile im Jahr 2000 ausgeübt und 125 Millionen US-Dollar ausgegeben, um das Unternehmen in eine hundertprozentige Tochtergesellschaft zu verwandeln. GM verkaufte es 2010 an den niederländischen Automobilhersteller Spyker Cars N.V.
Das Saab-Logo ist eines der beliebtesten und sofort erkennbaren Auto-Logos der Welt. Es besteht aus dem Kopf eines Greifen - einem geflügelten Monster mit dem Kopf eines Adlers und dem Körper eines Löwen -, das aus dem offiziellen Wappen von Graf von Skane, dem Firmengründer, stammt.
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