Rolls-Royce Logo

Rolls-Royce Motor Cars Limited ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von BMW, die 1998 gegründet wurde, nachdem BMW die Rechte an dem Rolls-Royce-Markennamen und -Logo von Rolls-Royce PLC erworben hatte und die Rechte an Spirit of Ecstasy und Rolls-Royce Grill erworben hatte prägen Marken der Volkswagen AG.

Neben dem Logo mit zwei R- und Rolls-Royce-Schriftzügen sind die Wagen dieses Herstellers auch mit dem berühmten Spirit of Ecstasy dekoriert. Dieses Zeichen ist die Motorhaube auf Rolls-Royce-Fahrzeugen. Es stellt die Figur einer Frau dar, die sich nach vorne beugt, wobei die Arme von und über ihr ausgestreckt sind. Rollendes Tuch läuft von den Armen der Frau zu ihr hinüber und ähnelt Flügeln. Dieses Symbol bedeutet den Geist dieses Autos, nämlich die Geschwindigkeit mit der Abwesenheit von Vibrationen, die Stille und das mysteriöse Gurtzeug mit großer Kraft und einen schönen lebenden Organismus von großartigem Überfluss.

Diese Frau trägt mit ihr eine besondere Landzunge von ihren Händen auf den Rücken, die symbolisch für Flügel steht. Der berühmte Spirit of Ecstasy, der bekannt ist, wird als Silber Lady, Flying Lady oder Emily bezeichnet. Dieser Ruhm des Autoherstellers birgt eine geheimnisvolle Leidenschaft zwischen dem berühmten Herrn von Beaulieu, einer wohlhabenden Person, und seiner geheimen Inamorata - dem Vorbild für dieses Emblem. Ihr Name ist Eleanor Velasco Thornton. Sie gehörte zu einem niedrigeren sozialen und wohlhabenden Status, der ein Hindernis für die große Liebe wurde, weshalb ihre Beziehung einige Zeit verborgen blieb. Der Lord, namens John Walter, endete schließlich damit, familiären Spannungen zu erliegen und Lady Cecil Victoria Constance zu heiraten, aber seine heimliche Liebe setzte sich fort. Eleanor tragischerweise starb im Dezember 1915 in einem Unfall des Schiffes, während sie ihren Herrn nach Indien begleitete. Vier Jahre später verewigte dieser Herr ihre tragische Liebe, indem er Spirit of Ecstasy als Zeichen ihrer großen Leidenschaft und Liebe enthüllte

Rolls-Royce Limited besitzt ein einzigartig gestaltetes Emblem, das die Kraft und Stärke des Unternehmens elegant widerspiegelt. Das Rolls-Royce-Zeichen besteht aus zwei Buchstaben "R", Vertretern von Royce und Rolls, den Hintermännern ihrer erfolgreichen Marke. Der Hersteller-Name "Rolls-Royce" wurde mit einem Ruck dazwischen eingeschrieben, der die starke Verbundenheit der Gründer darstellt. Auch wenn das Logo Einfachheit mit leichter Moderne zeigt; es hat das stärkste und einprägsamste Symbol aller Zeiten gegründet.

"In weniger erleuchteten Zeiten war der beste Weg, Frauen zu beeindrucken, ein heißes Auto zu besitzen. Aber die Frauen haben es gemerkt und erkannt, dass es besser ist, ihre eigenen heißen Autos zu kaufen, damit sie nicht mit Idioten rumlaufen müssen. "

- Scott Adams--

Mitsubishi Logo

Das Jahr 2001 war das 80. Jahr seit der Gründung von Mitsubishi Electric. Es ist auch das Jahr, in dem wir "Changes for the Better" als unsere Unternehmensaussage übernommen haben. Diese Aussage bekennt sich zu einer kontinuierlichen Verbesserung mit dem Ziel, kontinuierlich bessere Produkte zu schaffen.

Die folgende Geschichte beschreibt, wie das Mitsubishi-Logo entstand und wie es sich mit dem Slogan des Unternehmens zu dem entwickelt hat, was heute verwendet wird.

Ursprung des Mitsubishi-Logos

In den 1870er Jahren verwendete die Reederei Tsukumo Shokai, die der Vorläufer von Mitsubishi war, eine dreieckige Wasserkastanien-Ikone auf ihren Schiffsflaggen, und aus dieser Ikone entstand die aktuelle dreifarbige Mitsubishi-Ikone. Es ist abgeleitet von dem dreischichtigen Kastanien-Familienwappen von Yataro Iwasaki, dem Gründer von Tsukumo Shokai, und dem Familienwappen der dreiblättrigen Eichen der Yamanouchi-Familie, aus dem Tosa-Clan. Aufzeichnungen deuten darauf hin, dass der Name des Mitsubishi-Unternehmens später festgelegt wurde.

"Mitsubishi" und das berühmte Drei-Diamanten-Zeichen

Der Name "Mitsubishi" bezieht sich auf das Drei-Diamanten-Emblem. "Mitsubishi" ist eine Kombination der Wörter mitsu und hishi. Mitsu bedeutet drei. Hishi bedeutet Wasserkastanie, und Japaner haben das Wort lange benutzt, um eine Rhombus- oder Rautenform zu bezeichnen. Japaner verbiegen häufig den "h" -Klang zu einem "b" -Klang, wenn er in der Mitte eines Wortes auftritt. So sprechen sie die Kombination von Mitsu und Hishi als Mitsubishi aus.

Yataro Iwasaki, der Gründer der alten Mitsubishi-Organisation, wählte die Drei-Diamanten-Marke als Emblem für seine Firma. Die Markierung deutet auf das dreiblättrige Wappen des Tosa-Clans, des ersten Arbeitgebers von Yataro, und auch auf die drei gestapelten Rhomben des Familienwappens von Iwasaki hin.

"Das Fahren von Rennwagen war eine Möglichkeit für mich, zu lernen, wie man sein eigenes Auto baut, und das war mein Ehrgeiz die ganze Zeit."
--Carroll Shelby--

 

Subaru Logo

Subaru ist der Automobilhersteller des japanischen Transportkonglomerats FujiHeavy Industries (FHI).Subaru ist international bekannt für die Verwendung des Boxer-Motor-Layouts ähnlich denen in Autos wie dem Volkswagen Beetle und Porche 911, in den meisten ihrer Fahrzeuge über 1500 ccm sowie deren Verwendung des allradgetriebenen Antriebsstrang-Layouts, dem 4x4 Der AWD wurde erstmals 1972 eingeführt und ab 1996 zur Standardausrüstung für mittelgroße und kleinere Fahrzeuge auf den meisten internationalen Märkten. Mittlerweile ist er in allen US-amerikanischen Subaru-Fahrzeugen Standard. Einzige Ausnahme ist der 2012 eingeführte BRZ, der RWD nutzt. Sie bieten auch viele turbocharged Versionen ihrer Personenkraftwagen, wie der Impreza WRX an.
FujiHeavy Industries, die Muttergesellschaft von Subaru, ist derzeit in einer teilweisen Partnerschaft mit der Toyota Motor Corporation, die 16,5% von FHI besitzt.

Subaru ist der japanische Name für den Pleiades-Sternhaufen, der wiederum das Subaru-Logo inspiriert und auf die fünf Unternehmen anspielt, die zu FHI verschmolzen. Das Wort "subaru" bedeutet auf Japanisch "vereinigt", und Fuji Heavy Industries hat den Ausdruck verwendet, um zu beschreiben, wie die Sternkonstellation der Plejaden eine Vereinigung der Sterne ist. Fuji Heavy Industries ist daher eine Konstellation von Unternehmen, die zusammengeschlossen sind.
In der Astronomie sind die Plejaden oder Sieben Schwestern (Messier Object 45, oder M45) ein offener Sternhaufen mit B-Typ Sternen mittleren Alters im Sternbild Stier. Es gehört zu den nächstgelegenen Sternhaufen zur Erde und ist das Cluster, das für das bloße Auge am Nachthimmel am offensichtlichsten ist. Pleiades hat mehrere Bedeutungen in verschiedenen Kulturen und Traditionen.

Der Cluster wird von heißen blauen und extrem leuchtenden Sternen dominiert, die sich innerhalb der letzten 100 Millionen Jahre gebildet haben. Staub, der einen schwachen Reflexionsnebel um die hellsten Sterne bildet, wurde zuerst von der Bildung des Clusters übrig gelassen (daher der alternative Name Maia Nebula nach dem Stern Maia), aber jetzt ist bekannt, dass er eine nicht verwandte Staubwolke in der interstellares Medium, das die Sterne gerade durchqueren. Astronomen schätzen, dass der Cluster noch weitere 250 Millionen Jahre überleben wird, danach wird er sich aufgrund von Gravitationswechselwirkungen mit seiner galaktischen Nachbarschaft auflösen.

Die neun hellsten Sterne der Plejaden sind nach den sieben Schwestern der griechischen Mythologie benannt: Sterope, Merope, Electra, Maia, Taygeta, Celaeno und Alcyone, zusammen mit ihren Eltern Atlas und Pleione. Als Töchter des Atlas waren die Hyaden Schwestern der Plejaden. Der englische Name des Clusters selbst ist griechischen Ursprungs, allerdings mit unsicherer Etymologie. Vorgeschlagene Ableitungen schließen ein: von Pleîn, um zu segeln, die Plejaden zu "Segeln" machend; von pleos, voll oder vielen; oder von Peleiades, Taubenschar.

“Eric Schmidt sieht unschuldig aus mit seinen blauen Augen und seinem winzigen Büro voller Spielsachen und seinem Google-Campus voller Volleyballplätze und freigesetzter Fahrräder und Weizengrasschüsse und Müslidispenser und Haribo-Gummibärchen sowie beheizten Toilettensitzen und Kräutergärten und Parkplätzen Lose mit Schnüren zum Einstecken von Elektroautos.”
--Maureen Dowd--

 

Skoda Logo

Die Geschichte des Skoda-Logos
In Österreich-Ungarn im Dezember 1895 begannen begeisterte Radfahrer Vaclav Laurin (ein Mechaniker) und Vaclav Klement (ein Buchhändler), Fahrräder zu entwerfen und herzustellen. Zu dieser Zeit waren die meisten Tschechen leidenschaftlich patriotisch, deshalb nannten sie ihre erste Firma Slavia. Ihre Fahrräder verkauften sich gut, und Laurin und Klement beschlossen, den nächsten Schritt zu machen und Motoren hinzuzufügen.

Sie begannen 1899 Motorräder zu bauen, änderten den Namen ihrer Firma in Laurin & Klement Co und verzeichneten mehrere Rennsiege. Während sie fast 4.000 Motorräder verschiedener Typen bauten, begannen sie mit einem neuen Phänomen zu experimentieren - dem Auto - das allmählich Motorräder ab 1905 zu ersetzen begann.

Als der Krieg 1914 begann, begann die Laurin & Klement Co auch mit der Herstellung für die Streitkräfte. Wegen der wirtschaftlichen Bedingungen in der Region brauchten Laurin und Klement einen starken Industriepartner, um ihr Unternehmen zu stärken und zu modernisieren. Sie produzierten nicht nur eine Reihe von Autos, sondern auch Lastwagen, Busse, Flugzeugmotoren und landwirtschaftliche Maschinen, wie zum Beispiel motorisierte Pflüge. Sie fusionierten 1925 mit Pizen Skodovka Co und wurden ŠKODA.

Im Jahr 1939 kam der 2. Weltkrieg. Die Tschechoslowakei wurde von den Deutschen besetzt und die Zeit bis 1945 war für ŠKODA ein Störfaktor. Das zivile Autoproduktionsprogramm war sehr begrenzt und der Großteil der Produktion sollte die deutschen Kriegsanstrengungen unterstützen.

Nach dem Krieg wurde das Unternehmen im Zuge der großflächigen Verstaatlichung in der Tschechoslowakei zu einem nationalen Unternehmen und übernahm die gesamte PKW-Produktion. In dieser Zeit wurde der ŠKODA Tudor erfolgreich bis nach Australien exportiert und der schubbrechende ŠKODA 1200, der mehrmals modernisiert wurde, wie der 1202, 1973 endgültig eingestellt.

"Ich liebe Oldtimer, weil du so viel mehr für sie tun kannst."
- T-Schmerz--

ŠKODA produzierte auch den ŠKODA 440, der sich 1959 zum ersten Octavia entwickelte, benannt nach dem achten Modell, das nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges produziert wurde.

Neue marktwirtschaftliche Bedingungen kamen mit den politischen Veränderungen von 1989, als die Berliner Mauer zusammenbrach. Die Regierung der Tschechischen Republik und das Management von ŠKODA begannen nach einem starken ausländischen Partner zu suchen, um die langfristige internationale Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu sichern.

Im Dezember 1990 entschieden sie sich für Volkswagen und ein Joint Venture begann im folgenden Jahr. ŠKODA ist neben Volkswagen, Audi und Seat die vierte Marke im Volkswagen Konzern. Seitdem ist ŠKODA immer stärker geworden.

Pagani Logo

Pagani Automobili S.p.A. ist ein italienisches Unternehmen, bekannt als Hersteller von Sportwagen und Kohlefaser. Es wurde 1992 von Horacio Pagani gegründet und hat seinen Hauptsitz in San Cesario's Seele Panaro, in der Nähe von Modena, Italien.

In einer Rückblende hat Pagani schon seit seinem 12. Lebensjahr Holzautos entworfen. Als er seine Karriere bei Lamborghini begann, war er an der Entwicklung des Forschungsfahrzeugs für Kohlefaserchassis Countach Evoluzione beteiligt und stylte die Produktion Countach 25 Anniversaries. Es war bis 1992, dass sein Traum materialisierte, als er anfing, sein erstes super Auto zu entwerfen. Sein Landsmann und Jugend-Idol J. M. Fangio half ihm bei der Lieferung von Mercedes-Benz AMG V12-Motoren. Das erste Serienfahrzeug, C8, wurde 1998 fertiggestellt. Im selben Jahr gründete er auch seine eigene Firma Pagani Composite Research, um für Lamborghini Kohlefaser-Teile herzustellen. Drei Jahre später wurde es in Modena Design umbenannt, das auch andere Super-Autos und Rennspezialisten wie Dallara, Aprilia und Ferrari belieferte.

"Ja, nun, ich denke jeder, der schnelle Autos mag, wird den Tesla lieben. Und es hat übrigens eine fantastische Handhabung. Ich meine, dieses Auto wird einen Porsche auf der Strecke zerquetschen, einfach zerquetschen. Also, wenn Sie schnelle Autos mögen, werden Sie dieses Auto lieben. Und dann, oh, nebenbei, es ist zufällig elektrisch und es ist doppelt so effizient wie ein Prius. "
--Elon Musk--

Das Pagani-Logo kann leicht wie andere Auto-Logos identifiziert werden. Das Logo trägt den vollständigen Namen des Unternehmens und wurde im Gegensatz zu anderen Auto-Logos stilvoller gestaltet. Es präsentiert durch sein metallisches Abzeichen Prestige. Es zeigt eine Idee, stolz auf seine Wurzeln zu sein, mit einem großen "P", einem vollständigen PAGANI-Namen in der Mitte und einem Automobil Modena, das alles sagt. Das Firmenlogo hatte Tausende von Bewunderern von Autofans zusammen mit anderen Top-Auto-Logos eingefangen. Heute ist Paganis Super-Auto-Geschäft immer noch klein, aber beliebt bei Autorennen, da sie nur ein Dutzend oder zwei Zondas pro Jahr bauen.