Renault Logo

Renault S.A. ist ein französischer Autohersteller, der Autos und Lieferwagen herstellt. Es wurde 1899 als Société Renault Frères von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand gegründet. Louis wurde beauftragt und konzentrierte sich auf das Design und den Bau von Autos, während seine Brüder die Unternehmensleitung abwickelten. Aufgrund der richtigen Bezeichnung der Aufgaben durch die Brüder gelang ihnen dieses Vorhaben. Laut der Firmengeschichte hat Renault auch Schienenfahrzeuge, Lastwagen, Traktoren, Lieferwagen und sogar Omnibusse produziert. Es passte zu Nissan, was es zum viertgrößten Automobilkonzern machte und zu einer führenden Gruppe wurde, die Elektroautos entwickelt. Sie haben in den nächsten 3-4 Jahren ihrer Partnerschaft sogar 5,16 Milliarden Dollar in acht Elektrofahrzeuge investiert.

Das Unternehmen entschied sich für die Einführung eines Renault-Logos, das das Unternehmen repräsentieren soll. Auto-Logos werden von vielen Menschen in jedem Auto als kleiner Teil angesehen, aber sie spielen eine große Rolle im Fortschritt jedes Unternehmens. Auto-Logos dienen als visuelle Darstellung des Unternehmens, das sie bringen. Genau wie andere Auto-Logos war das Renault-Logo für ihr Unternehmen wichtig, dass es mit einer tiefen Planung hergestellt und entworfen wurde. Sie wollten, dass das Renault-Logo einfach ist, aber das Motto und die Eleganz der Marke bringt.

Renault S.A. wurde 1899 als Société Renault Frères von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand gegründet und ist ein französischer Autohersteller, der Autos und Transporter herstellt. Louis war ein aufstrebender Ingenieur, der mehrere Modelle gebaut und entworfen hatte, bis er sich mit seinen Brüdern zusammengetan hatte, die auch für ihr Textilgeschäft arbeiteten. Die Brüder hatten eine genaue Bezeichnung der Aufgaben, wo Louis beauftragt war und konzentrierte sich auf das Entwerfen und Bauen von Autos, während seine Brüder die Unternehmensleitung handhabten. Gemäß der Firmengeschichte hat Renault auch Autorail-Fahrzeuge, Lastwagen, Traktoren, Lieferwagen und sogar Omnibusse hergestellt. Es passte zu Nissan, was es zum viertgrößten Automobilkonzern machte und zu einer führenden Gruppe wurde, die Elektroautos entwickelt. Sie haben in den nächsten 3-4 Jahren ihrer Partnerschaft sogar 5,16 Milliarden Dollar in acht Elektrofahrzeuge investiert.

Die Zentrale von Renault befindet sich in Boulogne-Billancourt, sie konnten auch die rumänische Autofabrik "Automobile Dacia" und die koreanische Automobilfabrik "Renault Samsung Motors" besitzen.

Der derzeitige CEO des Unternehmens ist Carlos Ghosn. Laut der Firmengeschichte waren der Renault Clio und der Renault Megane, die vor allem in Euromodellen verkauft wurden, das erfolgreichste Modell, das im Motorsport bekannt wurde. Im Rallyesport und in der Formel 1 wurde er jahrelang erfolgreich.

Das Unternehmen entschied sich für die Einführung eines Renault-Logos, das das Unternehmen repräsentieren soll. Auto-Logos werden von vielen Menschen in jedem Auto als kleiner Teil angesehen, aber sie spielen eine große Rolle im Fortschritt jedes Unternehmens. Auto-Logos dienen als vispeople, Präsentation der Firma, die sie bringen. Wie bei anderen Auto-Logos war das Renault-Logo für ihr Unternehmen wichtig, dass es mit tiefem Design hergestellt und entworfen wurde. Renault wollte das Renault-Logo einfach haben und dennoch das Motto und die Eleganz der Marke mitbringen.

"Ich hatte mehr Kleider als Kleiderschränke, mehr Autos als Garagenplätze, aber kein Geld."
--Sammy Davis, Jr .--

Peugeot Logo

Als zweitgrößter Automobilhersteller in Europa ist Peugeot eine französische Automarke, die auch Teil von PSA Peugeot Citroën ist. Es war ein Familienbetrieb, der 1810 gegründet wurde, der als Kaffeemühlen und Fahrradhersteller begann. Emile Peugeot führte das Unternehmen zuerst und bewarb sich am 20. November 1858 um die Löwenmarke. Im Jahr 1891 konnte das Unternehmen sein erstes Automobil herstellen, aber aufgrund familiärer Dissonanzen beschloss Armand Peugeot 1896, die Societe des Automobiles Peugeot zu bauen.


Das Unternehmen hatte im geschäftlichen Bereich einige Höhen und Tiefen durchgemacht, aber sie gaben nie auf, bis sie einen Anteil von 30% von Citroen kaufen konnten und das ganze Unternehmen übernehmen konnten, als die französische Regierung der neuen Firma eine große Menge Geld gab. Es geschah im Jahr 1975. Es war wegen der finanziellen Probleme von Citroen wegen zu viele radikale neue Strategien für seine finanziellen Ressourcen. Zu den Citroen-Divisionen, die sich als unrentabel herausstellten, gehörten der Citroen SM und der Motor von Comotor. Citroen CX und Citroen GS haben sich jedoch auf dem Markt bewährt.

Die beiden Unternehmen beschlossen, sich zu einem Unternehmen zusammenzuschließen, ohne ihre Automarken zu streichen, indem sie den Namen PSA oder Peugeot Societe Anonyme aufstellten. Sie haben sich entschieden, diesen Namen aufzuschreiben, um immer noch unterschiedliche Identitäten für jede Marke zu haben, während sie technische und technische Ressourcen teilen. Als dann 1987 der amerikanische Automobilhersteller finanziell in Schwierigkeiten geriet, übernahmen sie die europäische Division von Chrysler, die früher als Rootes und Simca bekannt war.

"Mein Vater war sehr erfolgreich Zwerge in Texas zu betreiben. Dann hatten seine beiden Fahrer Pech. Die Leute begannen zu sagen, dass Daddy seine Berührung verloren hatte. Das waren die Autos und nicht die Fahrer. Ich wollte nur Rennen fahren, um all diesen Menschen zu beweisen, dass sie falsch liegen. "
--EIN. J. Foyt--

Genau wie andere Automobilhersteller, die Auto-Logos oder Abzeichen haben, hat Peugeot auch ein eigenes Peugeot-Logo. Auto-Logos sind nicht nur ein Accessoire in jedem Automodell. Es spielt in jedem Unternehmen eine wichtige Rolle, denn es dient als visuelle Repräsentation ihres Unternehmens und ihrer Marke. Auto-Logos, einschließlich des Peugeot-Logos, dienen ebenfalls als Werbeanzeige, um die Popularität einer Automarke zu erhöhen. Das Peugeot-Logo wurde als stehender silberner Löwe mit dem folgenden Markennamen entworfen.

Pontiac Logo

Pontiac ist eine heute nicht mehr existierende Automarke, die von General Motors besessen, hergestellt und verkauft wurde. Eingeführt als Begleiter für GM teurere Linie von Oakland Autos, überholte Pontiac Oakland in Popularität und verdrängte seine Elternmarke vollständig bis 1933.

Von GM in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko verkauft, wurde Pontiac ab den 1960er Jahren als Performance Division von General Motors beworben. In den späten 2000er Jahren finanzielle Probleme und Umstrukturierungsanstrengungen angekündigt GM im Jahr 2008 würde es den gleichen Weg mit Pontiac wie es mit Oldsmobile im Jahr 2004 und die Produktion und Vermarktung von Fahrzeugen unter dieser Marke bis Ende 2010 eingestellt.

Die letzten Pontiac badged Autos gebaut wurden Im Dezember 2009, mit einem letzten Fahrzeug im Januar 2010. Franchise-Vereinbarungen für Pontiac Händler abgelaufen 31. Oktober 2010, verlassen GM, sich auf seine vier restlichen nordamerikanischen Marken zu konzentrieren: Chevrolet, Buick, Cadillac und GMC.

Die Marke Pontiac wurde 1926 von General Motors als Begleiter der GM-Division Oakland eingeführt und teilte sich die GM A-Plattform. 1909 von General Motors gekauft, produzierte Oakland weiterhin bescheidene Automobile, bis es 1931 in Pontiac umbenannt wurde. Es wurde nach dem berühmten Ottawa-Häuptling benannt, der auch der Stadt Pontiac, Michigan, seinen Namen gegeben hatte, wo das Auto hergestellt wurde. Innerhalb weniger Monate nach seiner Einführung verkaufte Pontiac Oakland, das im Wesentlichen ein Chevrolet von 1920 mit einem sechs-Zylinder-Motor war, der installiert wurde. Zu den Karosserievarianten gehörten eine Limousine mit zwei und vier Türen, das Landau Coupé mit dem Sport Phaeton, die Sport Landau Limousine, das Sport Cabriolet und der Sport Roadster. Als Folge der steigenden Umsätze von Pontiac im Vergleich zu den sinkenden Verkaufszahlen von Oakland, wurde Pontiac die einzige Begleiter-Marke, um seine Eltern zu überleben, mit Oakland Produktion 1932 aufhörend.

"Die Leute fragen nach diesem Leben, aber sie verstehen nicht wirklich, was damit einhergeht. Die Leute sehen nur draußen und das sieht gut aus - große Häuser, Autos, Mädchen, aber man sieht nie, wie sich die Person tief im Inneren fühlt. Ich persönlich, ein Mann, werde mich besser fühlen, all das zu zeigen und auf jeder Platte mein Herz auszuschütten. "

--Bow Wow--

Volvo Logo

Geschichte des Volvo-Logos

Die Geschichte des Volvo Logos wird im Internet viel diskutiert. Autoliebhaber müssen davon wissen. Es macht immer Spaß, alles über das zu wissen, was wir lieben. Wir werden von Anfang an über das Volvo-Logo sprechen. Ist es nicht lustig, mehr über ein Auto aus seiner frühen Geschichte zu erfahren? Sind Sie einer der Volvo-Fans, müssen Sie über dieses Auto auf dem Laufenden bleiben und gut informiert sein. Lesen und aktualisieren Sie Ihre Informationen über Volvo.

Volvo wurde erstmals im August 1925 von einem Finanzdienstleister namens Svenska Kullagerfabriken (SKF) produziert. Er reaktivierte das Unternehmen, das sich seit 1920 in gleichem Zustand befand. Der Name Volvo selbst wurde 1915 aufgrund seiner einfachen Aussprache geschaffen. Im selben Jahr verwendete Volvo sein erstes Logo in Form eines Kreises und einen Pfeil nach rechts zeigend. Dies ist die älteste Form des Ideogramms, das den Planeten Mars nach westlicher Kultur symbolisiert. Es stellt auch männliches Geschlecht dar, da Mars der Krieg in der römischen Kultur ist. Das Ideogramm war lange Zeit ein Symbol für die Eisenindustrie.
Änderungen im Volvo-Logo

Im Jahr 1927 wurde dem Logo ein diagonales Band hinzugefügt. Zurzeit sehen Sie das Logo von Eisen in etwas modernem Stil in der Mitte des Lenkrads sowie in allen Broschüren von Anzeigen, Websites und so weiter. Volvo, was auf Latein auch "Ich rolle" bedeutet, wurde 1999 von AB Volvo, dem Besitzer der Firma Ford Motor, verkauft. Durch das Studium der Geschichte eines bestimmten Autos kann es Ihnen helfen zu entscheiden, welches Auto Ihrem Geschmack und Ihren Erwartungen entspricht . Die Geschichte könnte Sie von Zeit zu Zeit sehen lassen, wie hart es ist, basierend auf seiner Entwicklung, einschließlich der Geschichte des Volvo-Logos.

"Ich liebe alles von Oldschool-Autos bis zu den neuesten Muskel- oder Luxusfahrzeugen."
--Ludacris--

Nissan Logo

Nissan Logo Bedeutung und Geschichte
Seit der Gründung des Unternehmens in den 1930er Jahren produzierte die Nissan Motor Company Fahrzeuge der Marken Datsun und Nissan. Gemäß der Unternehmenspolitik war es jedoch Datsun, der Autos für Exportmärkte bereitstellte und ein erkennbares Logo benötigte, um für sie zu werben. Ein einfaches, aber schlaues Logo wurde eingeführt - ein blaues Rechteck mit Datsun-Inschrift in weißen Buchstaben, eingebettet in den roten Kreis, der die Sonne reflektiert. Es war ein japanisches Symbol und Datsun Autos wurden schnell mit dem Land der aufgehenden Sonne verbunden. Fahrzeuge der Marke Nissan waren hauptsächlich auf den japanischen Automarkt ausgerichtet, und ein bescheidener Nissan-Schriftzug genügte.
Die Designer des Unternehmens experimentierten mit Schriftarten und Farben, aber es war nicht vor 1984, dass die Division Datsun eingestellt wurde und Nissan das blaue und rote Emblem erbte. Das Logo wurde leicht verändert, und das Unternehmen verwendete das nahezu unveränderte Emblem, das seit 1932 aktiv war. Das Unternehmen suchte jedoch nach einer neuen Identität und einer eleganteren Marke, um mit der Zeit Schritt zu halten.
Das neue Logo wurde 1988 eingeführt, als die blaue Farbe durch Grau ersetzt wurde und der rote Kreis silbern wurde. Eine stilvolle Nissan Schrift wurde von 1989 bis 1990 als Logo verwendet. Zurück in das Rechteck und einen Kreis im Jahr 1990 malte Nissan das Logo schwarz und weiß. Der Kreis verschmolz mit dem horizontalen Block. Nach der Übernahme des Unternehmens durch den französischen Autohersteller Renault in den späten 1990er Jahren, durchlief Nissan umfangreiche Umstrukturierungen, um es in finanzielle Schwierigkeiten zu bringen.
Der Kreis und das Rechteck lösten sich auf, um ein scharfes und elegantes Aussehen zu erhalten.Das neueste Update aus dem Jahr 2012 sah das Logo Verlaufsschattierungen von Silber und Grau zu erwerben. Passend zum neuen Slogan "Innovation, das begeistert" spiegelt das Emblem die neue Identität der Marke wider und verweist auf langjährige Traditionen. Heute werden Nissans Autos für Qualität, Innovation, Eleganz und führende Positionen in vielen globalen Märkten anerkannt.

"Wir bei BMW bauen keine Autos als Konsumobjekte, sondern fahren von A nach B. Wir bauen mobile Kunstwerke."
- Chris Bangle--

Mazda Logo

Das erste Firmenlogo stammt aus dem Jahr 1936. Mazda Logo wurde als Marke eingetragen, als Mazda mit der Produktion seines ersten Dreirads begann. Der Name selbst ist abgeleitet von Ahura Mazda, dem Gott der Weisheit, Intelligenz und Harmonie in frühen asiatischen Kulturen. Es stammt auch von der anglisierten Version des Gründers Jujiro Matsuda.
Gleichzeitig führte Mazda ein Markensymbol ein, das vom Emblem seiner Heimatstadt Hiroshima inspiriert wurde. Es war im Grunde ein stilisiertes dreifaches "M", wie in "Mazda Motorhersteller", und die Flügel auf beiden Seiten stellten "Beweglichkeit, Geschwindigkeit und die Fähigkeit dar, zu neuen Höhen zu steigen" - immer gemäß dem Autohersteller.

Als Mazda 1959 mit der Produktion von Personenkraftwagen begann, wurde ein neues "M" -Logo eingeführt und zum ersten Mal auf dem R360-Coupé eingesetzt. Auf diese Weise versuchte Mazda zu betonen, dass es der Beginn einer neuen Ära in der Geschichte des Unternehmens war.
Sechzehn Jahre später, im Jahr 1975, hat Mazda seine Corporate Identity komplett überarbeitet und das Logo eingeführt, das nach dreieinhalb Jahrzehnten immer noch ein Grundelement der visuellen Identität des Unternehmens ist.

Dies wurde 1992 durch ein neues Markensymbol begleitet. Mazda sagt, dass die Komposition die "Dimensionen von Flügeln, Sonne und Lichtkreis" ausdrückt - was auch immer das bedeutet. Noch wichtiger ist, dass es die Grundlage für das aktuelle Logo bildete, das im Juni 1997 folgte und meiner Meinung nach das beste ist.

Aufbauend auf dem gleichen "M" -Thema, fügte es auch eine "V" -Form hinzu, die für "Wachstum und Verbesserung" steht, was Mazdas Art zu sagen war, dass es wieder in eine neue Ära eingetreten war. Im Jahr 2002 wurde das Konzept mit dem Slogan "Zoom-Zoom" verfeinert, als sich Mazda auf eine neue Generation von Autos konzentrierte, die mehr Fahrspaß als zuvor bot.

Im Jahr 2008 entwickelte Mazda eine neue globale visuelle Identität, indem er das unveränderte Logo in ein Rechteck mit dem Namen "dynamic wing" integrierte und den "Zoom-Zoom" Slogan schräg stellte. Diese Komposition möchte die "mutige, unverwechselbare Natur von Mazda" ausdrücken.
Während das Logo und die Corporate Identity in den 90 Jahren nur wenige Wiederholungen aufwiesen, war Mazdas Aufstellung sehr abwechslungsreich und sah viele Veränderungen, die in der folgenden Liste hervorgehoben sind. Schauen Sie sich auch unsere 185 Galerie an, um einige der Autos der Firma während ihrer 90-jährigen Geschichte zu sehen.

"Ich habe noch niemanden getroffen, der so stur ist wie ich und von dieser überwältigenden Leidenschaft belebt, die mir keine Zeit für Gedanken oder etwas anderes lässt. Ich habe kein Interesse am Leben außerhalb von Rennwagen. "

--Enzo Ferrari-