BMW Logo

Der BMW Roundel ist eines der bekanntesten und verehrtesten kommerziellen Symbole der Welt. Im Juli 1917 meldete Franz Josef Popp den Namen Bayerische Motoren Werke an und distanzierte damit das neue Unternehmen von den Rapp Motoren Werken. Dies war ein notwendiger Schritt, wenn die neue Firma neue Kunden finden und gedeihen sollte. Der Name wurde registriert, aber bis jetzt gab es kein neues Logo ... Es war am 5. Oktober 1917, dass die Marke BMW unter der Nr. 221388 bei der kaiserlichen Markenrolle registriert war. Es zeigte das runde Design des Rapp-Logos, aber mit den Buchstaben BMW an der Spitze des äußeren Rings. Die inneren Quadranten in den bayerischen Freistaat-Farben blau und weiß - aber in der entgegengesetzten Reihenfolge - da es illegal war, nationale Symbole in einer kommerziellen Marke zu verwenden.

Das Design war in keiner Weise mit Flugzeugtriebwerken oder Propellern verbunden. Die Idee, dass Blau und Weiß etwas mit drehenden Propellern zu tun haben, stammt von einer Werbung von 1929, in der Flugzeuge mit dem Bild des Roundel in den rotierenden Propellern gezeigt wurden. Diese Werbung kam zu Beginn der Weltwirtschaftskrise, die mit dem Erwerb der Lizenz für den Bau von Pratt & Whitney Radialflugmotoren einherging. Die Idee der drehenden Propeller wurde in einem Artikel von Wilhelm Farrenkopf in einer BMW-Zeitschrift von 1942 verstärkt. Dies zeigte auch ein Bild eines Flugzeugs mit einem rotierenden Roundel. Das waren kraftvolle Bilder und die Legende vom drehenden Propeller war geboren. Das Logo wurde am 5. Oktober registriert, war jedoch vor diesem Datum nur eingeschränkt nutzbar. Am 1. Oktober 1917 erhielt Franz Josef Popp eine Bescheinigung über seine Ernennung zum General Manager, die mit dem inzwischen bekannten BMW Roundel versehen war. Die Grundstruktur des Roundel ist über 90 Jahre gleich geblieben, aber es gab subtile Veränderungen.

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